Jiangxi petit pétrolier

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Jiangxi petit pétrolier

Nom de l'information:	Jiangxi petit pétrolier
Publié:	2015-05-06
Validité:	30
Caractéristiques:	188-7298-1885
Quantité:	20.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Pour certains clients d'acheter un certain nombre de camions de carburant, les camions-citernes de pétrole, et vous remettez en question une série de questions permet Liu à résoudre. Ce qui suit est un récit, avec cette série de questions que nous devons lire cet article: Savez-vous ce qui est un navire-citerne, tirez le pétrolier, la mer citerne vannes il? Quel r?le vannes pétrolier sous-marin est-il? Pourquoi les fabricants ont besoin d'installer le pétrolier de valve usine d'urgence il? Structure: soupapes de fond de citerne sont tous deux utilisés pour maintenir pétrolier déchargement de passage, mais aussi une commande marche-arrêt des composants de base de l'huile. Il se compose principalement d'un bo?tier, le mécanisme de scellement, le mécanisme de contr?le, le réservoir bride de raccordement et la bride de sortie de cinq pièces, le mécanisme d'étanchéité monté installation à l'intérieur du réservoir, et la partie inférieure de la bride de raccordement par l'intermédiaire de la cuve réservoir; Seal institutions d'utiliser la force de ressort en acier inoxydable axialement étanchéité automatique de la vanne de fond est normalement fermé; à être allumé par le mécanisme de commande, l'opération de fermeture. Fonction: quand la stimulation de la force de balourd extérieur, peut déclencher à la fois la tige de ressort interne, coupant ainsi le tracé du gazoduc dans les 10S, assurer la sécurité de support de voiture pour éviter les fuites, allumage, une explosion; ami chauffeur de sécurité, biens intérieurs, propriété liée aux véhicules et la sécurité biologique! économie méthanol de vitesse du camion cette année, Shanxi fuite explosion a eu lieu dans une série d'accidents, enquête sur l'accident est d? au danger du véhicule est non conforme aux exigences nationales pour l'installation du sous-marin étanche couper la vanne d'urgence, un petit r?le dans la catastrophe vient souvent décisive r?le ne doit pas être sous-estimée. Donc, pour des raisons de sécurité, ou d'installer un clapet sous-marin ainsi! vannes de la mer: aussi connu comme haut-vanne de fond du cours d'eau d'arrêt de sécurité, vanne d'arrêt d'urgence est une soupape de sécurité monté dans le liquide marchandises dangereuses réservoir sous pression du réservoir de métal port de chargement. Le corps de vanne à proximité des racines, dans le non-manipulation est fermé, pétrolier sous-marin clapet équilibré en pression pour les positions longues peut être différent bunkers séparent manipulation. Tee conception simple pipeline, de réduire la charge, simple, s?re et fiable. Mer Vannes pneumatiques Description du produit: commande pneumatique actuellement opérationnel soupape de sous-marin essentiellement manuel, pneumatique deux; matériel soumis principalement de l'aluminium, ou en acier inoxydable; valve pneumatique est une sorte de sous-marin généré pendant le chargement de la récupération du pétrole et du gaz dispositif qui peut être installé directement sur des camions de carburant du réservoir peut également être installé dans une plaque d'égout, peut être réalisé par liaison mécanique pour ouvrir une vanne sous-marine poussoir et fond de la cuve, mais aussi par l'air de contr?ler l'ouverture et la fermeture. fonctions citerne de soupape de la mer et les caractéristiques: 1, remplissage du réservoir pétroliers, le pétrole et la récupération de gaz vanne ouverte, les hausses de niveau de liquide va pousser jusqu'à pétrole et du gaz, à travers une série de systèmes de récupération du pétrole et du gaz, le réservoir de retour à la zone du réservoir. 2, le déchargement des pétroliers, vanne de récupération permet la récupération du gaz dans les réservoirs des wagons-citernes. En l'absence de systèmes d'installations pétrolières et de récupération de gaz, permettant à l'air d'entrer dans le réservoir de la citerne. 3, la hauteur de scellement, d'assurer la sécurité du transport pétrolier. 4, la conception du corps raisonnable, l'efficacité du gaz et la récupération du pétrole. soupape de Subsea matériel précédemment option appartenant pétroliers, généralement seuls les clients ayant des besoins spéciaux en temps mettra quelque chose, mais avant la publication des dispositions pertinentes de l'Etat qu'il n'y a pas d'installation de valves sous-marin citerne pas passer l'inspection, démontre en outre l'état des mesures obligatoires pour contr?ler la sécurité des pétroliers, mais reflète également l'importance de la mer pour les vannes de sécurité du véhicule. Installer uniquement les vannes sous-marines pour rendre votre véhicule plus stable avant le voyage, vous réduisez les pertes économiques et la procédure ci-dessus ennuis inutiles. Résumé: facile à voir de la matière ci-dessus, mais seulement comme une soupape de sous-marin sur le corps, un peu partie insignifiante, mais elle joue un r?le essentiel, non seulement peut effectivement absorber l'énergie de véhicules livrés par sabotage de pipelines de l'impact, mais aussi peut assurer l'intégrité du mécanisme de scellement, pour éviter la fuite de la matière, pour assurer la sécurité de l'ensemble du véhicule, en évitant le risque d'accidents est grandement amélioré la sécurité. Les accidents sont pas accidentelle, perte événement imprévisible se produit, les vannes de la mer est un si petit investissement, les parties du corps de haute sécurité, avec il est équivalent à la sécurité de vos actifs et de l'achat d'un plus police d'assurance qui servira de votre véhicule ange sans danger pour votre escorte de Voyage. Tanker Particularités: ★ Selon le milieu de la livraison, les réservoirs de carbone commune en acier, réservoirs en acier inoxydable, des canettes en acier au manganèse, canettes en aluminium, en acier revêtu de plastique (ou en caoutchouc) réservoirs et cuves en plastique. NC réservoir formant un techniques avancées automatiques longitudinales de soudage et le processus de soudage en bout de l'arc de la tête, ainsi que l'un composite plastique intégrante de la technologie de formage. Utilisation pour le transport de mazout léger, de pétrole lourd, l'acide sulfurique, l'acide chlorhydrique, la soude caustique, du peroxyde d'hydrogène, alcool, huile de cuisson et ainsi de suite. ★ forme du réservoir transversale d'un ovale, ronde carrée, ronde. Tuyaux option de chauffage, de l'isolation et un autre dispositif de chauffage d'isolation. ★ conception peut pomper dans la pompe au-dessus de la table, entrée de la pompe, pompe, mais la table, de la gravité sur la table, la gravité mais les tables et d'autres fonctions; doser option comptage simple, double comptage à zéro débitmètre; la queue-citerne ou sur les c?tés peuvent avoir besoin d'installer 1-3 avec soupape de gravité. Subsea fonctions de soupape et caractéristiques: 1. Traitement de surface: anodisé surface de l'aluminium, améliorant considérablement la résistance à la corrosion; 2. Grand débit: Fluides conception rationnelle pour assurer un flux d'entrée et de sortie; 3. d'arrêt d'urgence: se conformer aux normes pertinentes, d'assurer efficacement la sécurité des navires-citernes; 4. chance à double usage: Si nécessaire, vous pouvez installer un cylindre externe, le contr?le aérodynamique; 5. Installation facile: la taille du corps est plus compact, adapté pour les petits besoins en espace d'installation. soupape de Subsea fonctionne: soupape de mer avec structure de vérin à simple effet, tige d'air comprimé conduit de piston hors. Top ressort de plongeur ouvert ouvert à l'intérieur, à travers les médias, le travail est terminé, fermer l'alimentation de gaz, les bouchons comptent sur des ressorts, réinitialiser le sceau, fermer le robinet. Pour assurer la vanne a une bonne capacité à travailler, quelles conditions doivent être remplies: 1. marin travaux de soupape, le système doit veiller à ce que l'alimentation en air> 0.4Mpa de pression 2. Le corps et le plongeur doit assurer un degré élevé d'étanchéité 3. Le ressort doit être maintenue. Rafra?chir exigences élastiques d'installation de vannes sous-marin assez: 1. vannes de mer installés sur les navires-citernes, doivent être en équilibre avec le corps. Connecté avec le joint de la bride d'entrée du réservoir est assurée par notre tapis de liège d'usine, attention à ne pas endommager. 2. Installez le tuyau d'alimentation en air doit protéger les raccords pneumatiques. Comment utiliser les vannes de la mer: soupape de mer à l'usine après la mise en service, l'installation peut être utilisé, ne peut pas être démoli. Si vous avez des questions, s'il vous pla?t contactez-nous, nous fournissons des services d'entretien de la vie. Entreprises de marketing direct un ensemble complet de la norme européenne, le téléchargement de l'huile. Installation sur site des vannes sous-marines. Norme européenne ensemble complet: 1, les vannes de la mer: aussi connu comme la vanne d'arrêt d'urgence, installé dans le fond de la cuve, ont été utilisés pour le téléchargement de faire le plein, facile à utiliser, quand le festival, la sécurité et la protection de l'environnement. Pression équilibrée vanne sous-marin citerne pour les positions longues peut être différent bunkers séparent manipulation. Tee conception simplifie la tuyauterie, de réduire la charge, simple, s?re et fiable. Pneumatique vanne d'arrêt installé dans le réservoir au fond de la cuve, le carburant peut être téléchargé, la pression interne de la vanne est petite, fentes flux, brides de soupapes ont coupé dans le réservoir lors de l'accident, en raison de la rupture de la gorge ne peut pas porter forces excessives, tuyau et le corps du réservoir expérience déconnecter automatiquement, et le plongeur automatique et ressort durable restera encore scellé, la citerne ne puisse fuir les médias, de manière à assurer le réservoir de sécurité. Quand il n'y a pas de gaz ou d'autres raisons ne peut pas être ouvert, il peut être plié ouverte vivre Cerro tige de vérin, ouvrir manuellement. 2, les vannes de récupération de vapeur et vanne de récupération de gaz est un dispositif qui générée par la récupération du pétrole et du gaz au moment du chargement et du carburant de déchargement, peut être installé directement sur le dessus de la citerne du réservoir peut également être installé dans un couvercle de trou d'homme, à travers une tige de poussée sous-marin et le fond du réservoir vanne atteindre liaison mécanique à ouvrir, mais aussi par l'air de contr?ler l'ouverture et la fermeture. Huile et la vanne de récupération de gaz peuvent être générés lors de la manipulation d'huile volatile dans la zone du réservoir rétablissement complet à la cuve pour éviter les fuites de pétrole et de gaz, et d'autres la récupération des hydrocarbures par le pétrole et gaz à condensation réutilisation, de manière à parvenir à des fins d'économie d'énergie. Fonctions et caractéristiques: ◆ réservoir lors du remplissage du réservoir, soupape de récupération de vapeur ouverte, les hausses de niveau de liquide va pousser jusqu'à pétrole et du gaz, à travers une série de systèmes de récupération du pétrole et du gaz, le réservoir de retour à la zone du réservoir. ◆ Lors du déchargement de camions-citernes, vanne de récupération permet la récupération du gaz dans les réservoirs des wagons-citernes. En l'absence de systèmes d'installations pétrolières et de récupération de gaz, permettant à l'air d'entrer dans le réservoir de la citerne. ◆ Haute étanchéité, d'assurer la sécurité du transport pétrolier. ◆ conception du corps raisonnable, le gaz et l'efficacité de la récupération du pétrole. 3, les Joint Oil et la récupération de vapeur de la station de gaz des systèmes de récupération de la soupape de respiration du feu, Pipeline incendie, robinet à bille de départ, les raccords et la récupération de gaz, raccords rapides de récupération du pétrole et d'autres composants, et le système de récupération des vapeurs d'pétrolier composé d'un système en boucle fermée, efficace La récupération des vapeurs résultant pendant le ravitaillement dans les stations de gaz pour la réutilisation, afin d'éviter la diffusion de pétrole et de gaz. 4, la vanne Bas Bas, également connu sous le nom déchargement soupape de soupape monté sur le c?té inférieur de la citerne, pour le déchargement rapide. Frontaux Rp1004 API d'interface rencontrent les normes américaines pour une connexion facile avec le tuyau de déchargement 兿 tête. Conception hydrodynamique de la structure interne, un grand débit, permettant à la pression interne est réduite à un minimum. Exporter en utilisant la structure plat, pas de fuite d'huile démontage commune, s?re et fiable. Déchargement rapide tuyau connecteur de conception avec obliques 70 degrés pour raccord de flexible facile, et effectivement améliorer la vie du tuyau. Fonctions et caractéristiques. Fonctions et caractéristiques: ◆ toute bo?tier en fonte d'aluminium, anodisé, pièces peuvent être remplacées. ◆ la structure des exportations plat pour veiller à ce que tous les rejets liquides, à réduire la pollution de l'environnement. ◆ poteaux fixés aluminium putter, montrant clairement la position de la vanne. ◆ satisfaire à la norme API RP1004 américain, capable d'API de connecteur d'accueil. ◆ utilisant filière construction en fonte d'aluminium, pèse 4,4 kg, augmenter la charge utile. ◆ joint en caoutchouc de fluor, pour le carburant indice d'octane élevé et des additifs. ◆ fluidique conception de la structure interne, une grande chute de pression d'écoulement est réduite au minimum. ◆ arbre en acier inoxydable d'exploitation, ressorts, cames, tige de valve, afin d'assurer la vie. 5, la sonde anti-inondations utilise: des capteurs électroniques de déversement sont largement applicables à tous les types de conteneur lorsque la bo?te est scellée remplie de liquide, afin d'éviter les fuites d'avertissement liquide surpeuplée et le début d'un dispositif de sécurité, qui est installé dans le haut de la canette plaque d'égout, lorsque le niveau d'huile atteint la limite d'avertissement, un capteur alarme freinera automatiquement. 6, aussi connu comme la norme européenne Guankou Couverture de trou d'homme, attaché à la partie supérieure du réservoir, avec haut-respiratoire et la fonction de ventilation d'urgence, et le couvercle de trou d'homme d'installer des vannes de vapeur de récupération, le montant du trou, et autre sonde anti-inondations anti- système de détection de débordement dans le processus de chargement du pétrole, lorsque le niveau de liquide atteint la position de la sonde système de détection sera automatiquement alarme d'arrêter le chargement d'huile. Soupape intégré la respiration de sorte que le processus de réalisation de réservoir d'huile pression interne est stable, et l'équilibre de pression externe, il a été versé pour empêcher la conception du réservoir de débordement permet de maintenir la pression d'échappement joint, d'urgence dans le réservoir en cas d'accident Sous forte augmentation des cas, sera automatiquement ouverte pour relacher la pression dans le réservoir pour prévenir les accidents, grandement améliorer la sécurité du transport du pétrole. D'arrêt d'urgence: Lorsque l'accident par la forte collision, le corps de la gorge coupée, séparé du réservoir, la tuyauterie, et prévenir efficacement les fuites d'huile. Certaines parties en acier inoxydable. Soupape Tonne sous-marin en tant que composant principal des véhicules-citernes, son importance est autonome et de la langue, des vannes de mer, appelé aussi une situation d'urgence robinet d'arrêt, installé dans le fond de la cuve, le réservoir sur les deux c?tés du lien artésien bouche, une grande partie, Son r?le est de remplacer le traditionnel manteau ravitaillement de ravitaillement être téléchargé, permettant aux utilisateurs à des amis plus facilement lorsqu'il est en fonctionnement, quand le festival, la sécurité et la protection de l'environnement. Une conception de rainure de coupe sur le corps, sa fonction principale est d'empêcher la citerne lorsque l'accident est survenu dans le processus de déplacement, et de couper la gorge, sans préjudice du principe de la cuve sceller le wagon-citerne et couper la ligne de fond, efficace empêche le déversement de pétrole du réservoir, assurant ainsi le réservoir de sécurité. Le diamètre de l'alésage de la vanne de 100 mm (4 "). Principalement constitué de corps, soupape, tige de poussée, piston, cylindres, raccords pneumatiques et d'autres composants, un accès monotube, entra?ner le piston grace à l'apport, la vanne supérieure ouverte ouvre la soupape. taux de remplissage maximal allant jusqu'à 2300 l / min. Lors du déchargement, la pression d'admission ≥0.6Mpa. Lorsque le remplissage des bo?tes ouvrent la ≥0.2MPa de pression d'entrée de la valve. Il exige maintenant l'installation du robinet du réservoir sous-marin société I pour la majorité des utilisateurs d'installer la valve du réservoir sous-marin, les clients sont invités à visiter l'installation. subsea installation de vanne 1, au bas de la bride de montage vanne de fond de cuve flamme c?tière coupe 2, la bride est soudée à la cuve le fond 3, les vannes de la mer (vanne d'arrêt d'urgence) est vissé sur la bride 4, sera modifié pour correspondre aux vannes existantes de pipeline sous-marin (de vanne d'arrêt d'urgence) Remarque: En raison des différents modèles et les fabricants, les modifications de pipelines champ obligatoire spécifié programme de travail. d'achèvement de l'inspection 1, le raccord du tuyau est terminée, le gaz est injecté dans le corps du réservoir, pas moins de 0,4 MPa pression vérifier soigneusement soudure sans fuite. 2, l'inspection de tuyaux et de soupapes sous-marin (vanne d'arrêt d'urgence) fonctionne correctement. achèvement de raccordement Remplissez la réalisation d'une performance et les caractéristiques de produit unique: Matériel: utilisation du corps d'alliage d'aluminium léger, la basse pression coulée formée, la structure est simple, léger et robuste, durable résistant à la corrosion: alliage d'aluminium moulé sous pression après le processus de traitement de surface, avec plus bonne résistance à la corrosion et à l'abrasion haut débit: la conception de la structure raisonnable, assurer un grand débit par l'arrêt d'urgence: Lorsque l'accident par la forte collision, le corps de la gorge coupée, séparé du réservoir, la tuyauterie, et efficace . éviter les fuites d'huile des pièces faites de la structure en acier inoxydable et principe de fonctionnement: La vanne diamètre d'alésage de 100 mm (4 "). Principalement par le corps de valve, clapet, tige de poussée, piston, cylindres, raccords pneumatiques et d'autres composants, un accès à une conduite, à travers le piston d'admission moteur, vanne ouverte en haut, ouvre la vanne. Le taux de remplissage maximal allant jusqu'à 2300 l / min. Lors du déchargement, le ≥0.6Mpa de pression d'admission. Lors du remplissage du vide ouvrir la vanne pression d'entrée ≥0.2MPa. Entretien: Supprimer le filtre: Lorsque l'huile visqueuse de l'expédition, la nécessité de filtrer le corps au niveau des vis de fixation retirés, de sorte que le filtre enlevé, sinon il aura une incidence sur le trafic. Cylindre Entretien: Retirer indépendamment, sans la nécessité de détacher l'ensemble vanne. Nettoyage: nettoyer le tuyau d'échappement dans les autres parties de la. Le retrait rapide de la poussière ou de la graisse, pour garder l'entrée d'écoulement et tuyaux d'échappement. Le traitement d'urgence: Si vous ne pouvez pas ouvrir la vanne dans des circonstances exceptionnelles, peut être vissé au fond d'une urgence sur le cylindre de piston, de trouver une longue 5cm de M12 vis à tête hexagonale vissée dans la bouche de la vis, puis serrez lentement la vis à l'intérieur jusqu'à ce que la valve ouvre. La première étape dans le processus afin de discuter le téléphone de voiture: Contact par des visites de téléphone ou sur le terrain pour discuter de modèles, les prix. étape deux contrats: contrat d'achat et de vente signé, contrat de dép?t prépayé. La troisième étape est d'organiser la production: selon les modèles de véhicules de contrat chassis extraits, organiser la production. La livraison du quatrième étape et l'acceptation: Livraison du véhicule et de l'acceptation, de payer le solde du véhicule. étape confirmation cinq signature: la demande doit signé et scellé dans un véhicule de livraison unique, l'accusé de réception du véhicule en bon état, des procédures complètes (au nom des véhicules de livraison uniquement) Notre promesse: Toute la production de la Société et les ventes de produits, des pièces de chassis, stations-service nationales peuvent FORPRONU, une partie dédiée de trois garanties année de service, service après-vente en 48 heures transformation, les réparations de la vie et de fournir gratuitement à vie des services techniques.

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